廣州塔一帶珠江沿岸風景。廣州日報全媒體記者蘇俊杰 攝

廣州港南沙港區。廣州日報全媒體記者蘇俊杰 攝

廣州南站。廣州日報全媒體記者蘇俊杰 攝

廣州白云國際機場。（資料圖片）

廣州牢記習近平總書記囑托，扎實推進中國式現代化的廣州實踐，高質量實現老城市新活力、“四個出新出彩”。近年來，資源要素加速在廣州集聚，源源不斷輻射到全省乃至全國，充分激發了高質量發展新動能，體現了國家中心城市的責任擔當，也為廣州進一步增強城市能級和核心競爭力提供了重要支撐。

今年以來，隨著國內航班全面恢復以及國際航班陸續復航，白云機場一季度航班量、旅客量均呈現階梯式上漲，依然穩坐中國“人氣”最旺的機場。而作為國際綜合交通樞紐重要組成部分的國際航運樞紐、世界鐵路樞紐也同樣保持“穩開高走”態勢。特別是近期廣州密集舉辦系列國際會議，企業大咖和國際政要頻繁到訪，讓這座千年商都、國家中心城市再次站在全球舞臺的聚光燈下。

文/廣州日報全媒體記者吳城華

海陸空運蓄勢齊發

不斷提升樞紐輻射力

良好的連接和聯系能力意味著更高的開放程度、更高的生產效率和更低的生產成本，是衡量一座城市綜合功能的重要標準。近年來，廣州全力推動海陸空各種交通方式聯動融合發展，交通樞紐能級不斷提升，全面鞏固了國際綜合交通樞紐城市發展定位。

作為全國三大國際性綜合交通樞紐之一，廣州白云機場近日再次傳來好消息。一季度，白云機場完成航班起降10.52萬架次，同比增長22.48%，完成接送旅客1368.9萬人次，同比增長61.77%，客流量繼續保持全國機場首位。其中，國內航班起降架次已超2019年同期水平，國內旅客吞吐量亦已達到2019年同期的九成以上。

國際客運航班方面，廣州上周實際執行的國際客運航班通航亞洲、歐美、大洋洲、非洲等32個國家，目前這個數據仍在不斷更新當中。特別是從3月26日起，民航開始實施2023年夏秋季航班計劃。新航季里，白云機場國內客運航班周計劃超8500架次，位居國內機場第一。

航空樞紐發達程度是衡量一座城市能級的重要指標。如今的廣州白云機場可通達全球220多個通航點、40多個國家和地區，12小時航程可覆蓋全球主要城市。2022年旅客吞吐量達2611萬人次、貨郵吞吐量188.5萬噸，分別居全國第一、第二。當前，白云機場三期擴建工程正在加速推進，按照設計，三期擴建工程完工后，白云機場年旅客吞吐能力、貨郵吞吐能力將分別達到1.2億人次、380萬噸，終端旅客吞吐能力達到1.4億人次、貨郵吞吐能力達到600萬噸，客貨吞吐規模將在全球處于領先地位。

港為城用，城因港興。作為一座因海而生、向海而興的千年商都，港口是城市和區域發展的戰略資源、核心資源、稀缺資源和獨特資源。近年來，廣州港堅持對標世界一流集裝箱樞紐港，強化基礎能級、優化服務模式、智慧數字賦能、暢通集疏運體系、推進通關便利化，港口樞紐地位不斷提升、輻射能力不斷增強。

2022年廣州港完成貨物吞吐量6.56億噸、集裝箱吞吐量2485萬標箱，分別居全球第五、第六。今年1-2月，進出廣州港船舶7420艘次，同比增長3.3%。近日，上海航運交易所發布2023年2月全球主要港口遠洋干線國際集裝箱船舶時效排名，廣州港以平均在港時間0.8天的綜合效率、平均在泊時間0.54天的裝卸效率位列全球20大集裝箱港口首位。

廣州鐵路樞紐是全國四大鐵路樞紐之一，高鐵班次、廣州南站客流量均居全國第一，廣州正加快建設世界級鐵路樞紐。今年以來，全國各地經濟全面復蘇，到處呈現一派欣欣向榮的景象。其中一個突出的表現，就是人員流動加劇，鐵路客流增長迅猛，持續保持高位運行。特別是臨近清明節，鐵路客流呈現井噴態勢。4月1日以來，廣鐵集團每日發送旅客約180萬人次，連日客流創今年新高，甚至超過春運峰值。

城市軌道交通方面，目前廣佛環線廣州南站段、佛莞城際廣州段基本建成，全市地鐵運營里程達621公里、居全國第三。值得一提的是，今年地鐵最高客流量達1030萬人次、接近歷史最高水平。此外，廣州是中國三大通信樞紐、互聯網交換中心和互聯網國際出入口之一，正加快建設國際信息樞紐，目前國際出口帶寬超2000G，占全國58%。

資源要素加速集聚

持續彰顯國際影響力

一個中心城市只有能夠在全國范圍甚至國際范圍內高端發展要素的集聚與擴散活動中，具有一定的話語權，才能代表國家參與全球競爭，才能真正成為綜合城市。廣州作為國家中心城市、省會城市，正充分發揮樞紐地位作用，推動各類資源要素加速集聚，并源源不斷地輻射到全省乃至全國。

廣交會是中國對外開放的重要窗口和對外貿易的重要平臺，被譽為中國外貿的“晴雨表”和“風向標”。第133屆廣交會定于4月15日至5月5日在廣州線下舉辦，同時常態化運營線上平臺，參展企業、面積再創歷史新高，萬商云集盛況將再度重現。

本屆廣交會是全面貫徹落實黨的二十大精神開局之年召開的首屆廣交會，也是疫情實施“乙類乙管”政策后首次全面恢復線下舉辦。對世界而言，本屆廣交會全面恢復線下舉辦，將幫助來自全球220多個國家和地區的數十萬家企業與中國企業合作構建安全、可靠、高效的供應鏈，讓中國新發展為世界提供新機遇。

除了全球矚目的廣交會，今年以來，廣州已相繼成功舉辦亞洲青年領袖論壇、“投資中國年”招商引資活動、《財富》全球科技論壇等系列國際性會議，國際盛會密集召開、企業大咖云集，既彰顯了大家對廣州未來發展的堅定信心，更為廣州高質量發展匯聚了強大動力，對闡述中國新發展理念、展示廣州發展成就、提升廣州國際影響力具有重要意義。

全球商界大咖頻繁到訪，彰顯了廣州發展潛能巨大、機遇無限；而諸多國際政要紛紛到訪，又為廣州建設國家交往中心增添了濃墨重彩的一筆。

3月27日，新加坡總理李顯龍抵達廣州，開啟為期6天的中國之旅。在廣州期間，李顯龍先后到廣州國際生物島、中新廣州知識城、永慶坊等地參觀考察，足見廣東、廣州在中新合作中的重要地位。此外，菲律賓前總統、眾議院高級副眾議長阿羅約等國際政要也相繼到訪。4月5日剛剛抵達北京的法國總統馬克龍，在對中國進行國事訪問期間，也將到訪廣州。

廣州的開放發展，吸引了各界目光。由外交部駐港公署組織，外國駐港機構的總領事或代表，外國在港商會、跨國企業、金融機構負責人及中國香港特區政府有關部門負責人等百余人組成的外國駐港領團和商界參訪團，也于3月21日至22日訪問廣州。訪穗兩日，參訪團聚焦廣州經濟發展、開放底蘊與科創技術，暢談未來合作新圖景。

國際盛會相繼召開，國際政要和企業大咖相繼到訪，讓廣州這座千年商都、國家中心城市再次站在全球舞臺的聚光燈下、迎來了高光時刻，吸引了國內國際人流、物流、資金流、信息流等資源要素加速在這里集聚，為廣州增強城市能級和核心競爭力提供了源源不斷的強勁動能。

回望過去，廣州自秦漢時期開始與海外開展頻繁的通商活動，憑借得天獨厚的區位優勢和包容開放的城市基因，一直以東西方文明交流的重要窗口地位，屹立在世界城市之林。展望未來，廣州還將充分發揮溝通內外、連接世界的門戶城市作用，全面推進城市國際化轉型，扎實推進國際大都市建設，不斷開創廣州對外開放新格局。目前，廣州國際友城增至101個，友好城區增至48對，外國駐穗總領館增至67家，位居全國第二，跨境電商進口額連續八年全國第一。

搶抓機遇激發動能

全面增強城市競爭力

海陸空現代化綜合交通運輸網絡的不斷完善，構筑的是廣州加快融入世界發展格局的立體“大通道”，通過持續增強樞紐能級提升城市能級，亦孕育出樞紐經濟的一個個新增長點，這是廣州核心競爭力和發展動能所在，也是廣州建設國際大都市的底氣所在、信心所在。

揚帆正遇東風來。支持南沙打造成為立足灣區、協同港澳、面向世界的重大戰略性平臺，賦予廣州建設國際消費中心城市、國家營商環境試點城市等重大使命，支持廣州期貨交易所、華南國家植物園等重大載體落戶，廣州實驗室、粵港澳大灣區國家技術創新中心等重大平臺落地建設……近年來，一個個重磅利好接踵而來，不僅為提升交通樞紐能級和對外開放能級提供重大歷史機遇，也為廣州推動產業發展、科技創新、社會治理實現高質量發展提供強大動能。

現代產業體系是提高城市能級的重要支撐。廣州堅持產業第一制造業當家，加快建設先進制造業強市、現代服務業強市，構建現代化產業體系，為高質量發展提供重要支撐。包括做大6個產值超千億元的先進制造業集群，推動廣汽豐田五線、華星光電T9等項目投產，粵芯三期、增芯、小鵬汽車等項目加快建設。大力推動現代服務業出新出彩，做強7個增加值超千億元的服務行業。大力推動戰略性新興產業發展，出臺數字經濟促進條例。

科技創新是提升城市能級的根本動力。廣州堅持以高水平科技自立自強引領高質量發展，著力打造“2+2+N”科技創新平臺體系，戰略科技力量實現重大突破。如今，廣州實驗室、粵港澳大灣區國家技術創新中心入軌運作，人類細胞譜系、冷泉生態系統列入國家專項規劃。2022年，全市R&D經費支出881.72億元，占GDP比重3.12%?！白匀恢笖怠蒲谐鞘小迸琶S居全球第十。

推進社會治理現代化是城市能級提升的重要體現。廣州始終堅持以人民為中心，不斷提高城市治理智能化水平，“穗好辦”APP實現3200多項服務一站式“指尖辦”，“穗智管”城市運行管理形成城市體征數據項3103個，分別獲評全國黨政信息化最佳實踐案例和最佳實踐標桿案例。

優化城市空間布局是提升城市能級的重要路徑。廣州強化規劃引領優化空間布局，啟動面向2049的城市戰略規劃研究，扎實推進珠江高質量發展帶建設，謀劃推進縱貫南北100公里的科技創新走廊建設，加快廣州東部樞紐發展規劃編制，構建“一帶一廊、雙核五極”的多中心、組團式、網絡型城市空間結構。

同時，廣州堅持科學有序實施城市更新行動，2022年以來完成老舊小區微改造93個、改造老舊建筑375.06萬平方米。深入推進城鄉融合發展，深入落實“百縣千鎮萬村高質量發展工程”，鄉村振興實績考核連續4年獲珠三角核心區第一。

廣州白云機場可通達全球220多個通航點、40多個國家和地區，12小時航程可覆蓋全球主要城市。2022年旅客吞吐量達2611萬人次、貨郵吞吐量188.5萬噸，分別居全國第一、第二。

2022年廣州港完成貨物吞吐量6.56億噸、集裝箱吞吐量2485萬標箱，分別居全球第五、第六。

廣州鐵路樞紐是全國四大鐵路樞紐之一，高鐵班次、廣州南站客流量均居全國第一，廣州正加快建設世界級鐵路樞紐。

廣佛環線廣州南站段、佛莞城際廣州段基本建成，全市地鐵運營里程達621公里，居全國第三。

目前，廣州國際友城增至101個，友好城區增至48對，外國駐穗總領館增至67家，位居全國第二，跨境電商進口額連續八年全國第一。

2022年，全市R&D經費支出881.72億元，占GDP比重3.12%?！白匀恢笖怠蒲谐鞘小迸琶S居全球第十。

(編輯： 吳嘉祺)